man lyfter däck för att sätta på lastbilen

“Kalla” fakta - så bygger du en kylbil som håller värdet över tid

Kylbilar är ett arbetsverktyg som ska rulla varje dag, klara lastning i blåst vid kaj, stop and go i stadstrafik och samtidigt hålla temperaturen. Transportutrustningen ska kunna hålla rätt temperatur när det behövs, och du som verksamhet ska ha kontroll på att varorna inte hamnar för varmt eller för kallt under transporten. 


När du vill bygga en kylbil som håller värdet gäller en enkel regel. Välj lösningar som går att visa upp i efterhand. Dokumentation, servicehistorik och rätt komponenter gör att nästa köpare vågar betala.

Bygg med rätt grundval

Att bygga kylbilen börjar med att bestämma användningen. Är det distribution av kylda varor, fryst, läkemedel, catering eller blandat? Kör du korta turer med många dörröppningar, eller längre sträckor mellan terminaler? Svaren styr isolering, dörrlösningar och vilket kylaggregat som ger rimlig drift.

Skriv ner tre saker:

  • Körprofil
  • Lastmönster
  • Temperaturkrav

 

 

Kylbilen måste stå sig över tid

Vill du bygga en kylbil som står sig över tid, lägg extra fokus på isoleringens kvalitet och hur luften rör sig i skåpet. Då blir temperaturen jämnare, aggregatet får jobba mindre och slitage minskar. Det här känns direkt i diesel, el och servicebudget, och det syns i andrahandsvärdet.

 

Rätt kylaggregat till din lastbil

Många kanske tror att ju mer kyla desto bättre men det som säljer bilen senare är matchningen mellan behov och system. Ett överdimensionerat kylaggregat till en lastbil drar mer, låter mer och kan ge mer underhåll. Ett för litet kylaggregat ger reklamationer, stress och en bil som får dåligt rykte.

Ska bilen gå på kylt räcker ofta en annan nivå än för fryst. Ska du växla mellan kylt och fryst eller köra olika zoner ökar kraven på styrning, tätning och luftfördelning. När du väljer kylaggregat, tänk också på hur ofta dörrarna öppnas och om du lastar från en varm terminal.

 

Eldrift, diesel eller hybrid på aggregatet

Eldrivna alternativ kan vara intressanta när du kör mycket i tätort och vill minska tomgång. För vissa uppdrag kan kombinationer vara rätt väg. Viktigast för värdet är att systemet är känt på marknaden, har bra reservdelstillgång och att service kan visas upp.

 

F gas och certifikat, det här vill köparen se

Här är en punkt som många missar när de ska bygga sin egen kylbil; köldmedier och regler. EU:s F gasregler har uppdaterats och gäller brett, med krav som påverkar utrustning och hantering.

 

 

Kontrollpunkter som gör kylbilen lättsåld senare

När du vill ha bra andrahandsvärde på kylbilen, använd en enkel check och spara allt i en pärm eller digital mapp.

 

  • Servicehistorik för kylaggregat till din lastbil, med datum, åtgärd och kvitto
  • Dokumentation på temperaturmätning och kalibrering enligt rutiner
  • Bilder på bygget före och efter, samt på genomföringar och tätningar
  • Uppgifter om isolering, skåptyp och dörrlösningar
  • Intyg och certifikat kopplat till F gas där det är relevant 

 

Vilka missar drar ner värdet mest?

  • För svagt kylaggregat för körprofilen
  • Slitna dörrtätningar och slarvigt dragna genomföringar
  • Ingen temperaturhistorik eller oklar service

 

 

Ta nästa steg med TRBC när du vill bygga kylbilen i Göteborg och Kungälv/Ytterby

Om du vill bygga kylbilen på ett chassi som passar din körning kan du börja här:

Bygg din lastbil | Kylbil

0
Feed