Göteborgs marknad för transportbilar: nya satsningar och trender förenklar för branschen

Göteborgs transportbilsmarknad växer och konkurrensen skärps. Nya investeringar i sälj och service ger kortare ledtider, fler demobilar och bättre verkstadskapacitet. Ett tydligt exempel är att KGM representeras nu på två orter i Göteborg via TRBC, efter invigningen av deras nya anläggning i norr.

Läs även mer om oss som KGM återförsäljare

Varför händer det här just nu?

Leveranserna funkar bättre än 2021–2023, men vissa modeller och drivlinor kan fortfarande dröja. När väntetiden går ner vinner den som kan ge snabb provkörning, nära service och tydligt besked om leverans. Två lägen i samma stad betyder kortare väg till verkstad, enklare med lånebil och snabbare tillbaka i jobb. Här gör TRBC:s satsning med KGM verklig skillnad.

För dig som upphandlar handlar det om tre saker. 

✔️Först: du kan besluta snabbare när du testar rätt modell på rätt rutt, samma vecka.

✔️Sedan: ledtiden blir kortare när sälj och service finns på varsin sida av stan.

✔️Till sist: trygghet. När importören RSA Sverige satsar större i Göteborg visar det att stödet finns kvar även efter leverans.

Satsa på rätt KGM fordon i jobbet via TRBC

Välj KGM efter ditt arbete. Kör du mest i stan så välj el (tyst, låg kostnad, service nära). Behöver du dra tungt eller köra bygg och landsväg – ta en KGM pickup/SUV med rätt dragvikt och påbyggnad, och provkör på din riktiga rutt före beslut. Eftersom TRBC nu har två KGM-fasta punkter i Göteborg så blir det enklare att välja. 

Trenderna för 2025 och 2026 är tydliga

 Elektrifieringen av lätta lastbilar ökar, men i olika takt. El-andelen har legat runt ~25 % och prognosen för 2025 är sänkt, så rätt demobilar blir extra viktiga. Aktörer som skaffar fler demoexemplar och gör servicevägen kortare får försprång. I Göteborg – med hamn, ringled och mycket yrkestrafik – kostar restiden till verkstaden på riktigt. Kort restid vinner.